Экономика производства топливных гранул из древесных отходов
1. Что сегодня представляют собой отходы для практически любого деревоперерабатывающего или сельскохозяйственного предприятия?
- с точки зрения экономики – непроизводительные расходы, т.е. хочешь – не хочешь, а приходится тратить средства как минимум на их вывоз с территории предприятия;
- с управленческой точки зрения – "головная боль", т.е. постоянно нужно заботиться о транспорте и о том, куда эти отходы ссыпать.
Для деревоперерабатывающих предприятий самая существенная часть отходов – опилки и стружки. Стружки обычно сухие, поэтому с ними у некоторых предприятий проблем нет, особенно зимой. Их берут для отопления, а сельхозпредприятия – на подстилку животным. Т.е. за стружки иногда можно даже получать деньги, но по-прежнему – главная проблема – нестабильность вывоза с предприятия. С опилками все обстоит еще гораздо хуже, потому что они влажные. Чаще всего предприятиям приходится нанимать транспорт (собственный держать для этого тоже не выгодно) и вывозить опилки, опять же вопрос – куда? Некоторые исхитряются сжигать их прямо на территории предприятия. Во всех этих случаях предприятия несут ощутимые затраты и рискуют навлечь на себя гнев пожарников и экологов (экологи теперь входят в Управление Промбезопасности). Для сельскохозяйственных предприятий наиболее существенная часть отходов - солома (злаковых культур). Часть её измельчается и запахивается прямо на полях, но поскольку при выращивании с.-х. растений масса соломы превышает массу зерна (в некоторых случаях - в разы), речь идет о необходимости утилизации миллионов тонн соломы.
2. Что же еще можно делать с отходами? Ответ очевиден – их нужно прессовать. Прессование, во-первых, решает две большие проблемы: а) резко сокращает транспортные расходы за счет сокращения объема отходов в 4…8 раз; б) убирает из отходов воду, КПД сжигания при этом увеличивается с ~30% до максимально возможного и ограниченного только возможностями теплового агрегата (по некоторым данным - до 92%). Оба эти фактора в результате дают 1 тонну гранул или брикетов из 7…8 м3 опилок или 4 м3 соломы в тюках. Но самое главное – в результате из "головной боли" получаем продукт с минимальной ценой реализации 80 Евро/тонна (без учета НДС) и рентабельностью более 50%. (В каком легальном бизнесе Вы сейчас найдете такой процент рентабельности?). А теперь представьте себе, что элитные гранулы, расфасованные в мелкую упаковку, в Европе продаются по цене, доходящей до 300 Евро/тонна, а оптовая цена на гранулы в "Биг-Бэгах" доходит до 150 Евро/тонна. Все цены – без НДС. Возникает вопрос: почему покупатели платят такие деньги, а не топят печи, к примеру, дровами? Ответ прост, как все гениальное – дровами (углем и т.п.) нельзя отапливать в автоматическом режиме, а гранулами – можно! Не только в Западной Европе, но уже и в Прибалтике, Белоруссии и России (например Санкт-Петербурге) серийно выпускаются котлы, работающие на топливных (древесных, торфяных и т.д.) гранулах. Что касается Европы – древесные гранулы (там они называются "pellets" – пеллеты) они закупают для электростанций уже не сотнями тысяч, и миллионами тонн. Цена августа 2006 года на промышленные гранулы (т.е. среднего качества) – 90 Евро/тонна, без НДС (Почему мы везде добавляем "без НДС"? Потому что при экспорте, Вы знаете, его нет. Т.е. уплаченный при затратах налог можно требовать к возврату, увеличивая рентабельность при этом еще на 8…10%). После падения цен вследствие теплых зим 2007 и 2008 годов, к началу 2009 года цены стабилизировались. Из-за мирового финансового кризиса остановились практически все крупные деревоперерабатывающие предприятия Прибалтики, вслед за ними встали и заводы по производству гранул. Поэтому в ближайшие два года уменьшение цен на гранулы маловероятно.
Сколько на этом можно зарабатывать? Считайте сами. В Северо-Западном регионе России за последние 4 года построено уже 18 заводов, и строится еще несколько. Средняя производительность завода – 1…2 т/час, т.е. 7…15 тыс. тонн в год.
С одной линией гранулирования можно зарабатывать почти миллион рублей в месяц (если нужен серьезный расчет - смотрите раздел “Готовые бизнес-планы”). Также смотрите таблицу с конкретными цифрами в статье "Экономика производства топливных брикетов".
Топливные гранулы - это спрессованные частицы растительного происхождения, имеющие форму цилиндров диаметром до 25 мм. В английском языке есть слово "гранулированный", но отсутствует слово "гранулы", поэтому в Америке и Европе их называют "pellets", что переводится на русский язык как "шарики". Топливные гранулы могут быть изготовлены из древесины, тростника, торфа, куриного помета, энергетической травы, лузги, соломы, лигнина, костры льна и многих других видов растительного сырья, а также из мусора. Наибольшее распространение получили древесные гранулы и торфяные гранулы, а также гранулы из соломы и лузги подсолнечника. ...
Технологии производства топливных гранул
В зависимости от начальной влажности и размеров частиц сырья существуют различные технологические схемы производства топливных гранул. По этой причине мы делим их на 4 основные категории:
- Технология производства топливных гранул из сухого измельченного сырья
- Технология производства топливных гранул из влажного измельченного сырья
- Технология производства топливных гранул из сверхвлажного измельченного сырья
- Технология производства топливных гранул из влажного крупнокускового сырья
Подробные описания - в полном тексте статьи.
Комплектные заводы для производства топливных гранул
Базовая комплектация завода:
1. Оборудование склада сырья "Живое дно".
2. Транспортер влажного сырья (либо 2 транспортера – горизонтальный и наклонный).
3. Агрегат сушки-измельчения АС-4
4. Теплогенератор твердотопливный.
5. Смеситель-искрогаситель (может быть в одном корпусе с теплогенератором).
6. Транспортер сухого измельченного сырья.
7. Линия гранулирования.